Р.Собь - р.Обь, 175 км, Полярный Урал

«Ну дела, ну дела, такого я не видела!». (выдержка из песни отечественного мультфильма)

Парадокс, но в этом году сборы в поход проходили, как всегда, неспокойно. Всего описывать не будем, скажем только, что брали билеты заранее и на всех, хотя не все на 100% были уверены в своей поездке (имеется ввиду Дима). В конце концов, произошла договоренность встретиться 16-го июля 1999 года в 21:00 на Ленинградском вокзале и, на всякий случай, взять с собой рюкзаки и байдарки. А дальше ...

Состав группы:
левая часть щукамарана
Бритов Андрей
Бритова Настя
Бритов Паша

правая часть щукамарана
Королев Игорь
Галкин Дима
Валигурский Саша

последующая замена
Бритову Настю на Галкина Диму

16.07.99г.(пятница)

Все оказались на редкость пунктуальными. В частности, Бритовы явились вокзальному народу в 20:30, но на Ярославский вокзал. Королев и Валигурский, не отвечая на Настин семафор, проплыли в сторону Ленинградского вокзала в 20:40. Один Дима оказался педантичен, как немец, и появился в 21:00 на Ленинградском вокзале в договорном месте.

Все собрались на Ярославском вокзале, устроили вещевую кучу и начали выяснять вопрос взвешивания - надо или нет. Получив утвердительный ответ от почти расплавившейся от жары тети в окошке за большими весами, мужички стали перетаскивать вещи со своего места на весы и обратно, при этом забыв (совершенно случайно) взвесить пару мест ручной клади достаточного веса. Это нам очень пригодилось, т.к. наша поклажа потянула на 210 кг против положенных 216-ти (6 человек х 36 разрешенных на человека кг). В подтверждении взвешивания нам выдали несколько маленьких билетов, которые потом никто не спросил.

После взвешивания купили в дорогу мягкого хлеба, пива (горячего), спрайта(теплого) и загрузились в поданный поезд. Как всегда, поход начали с распития спиртных напитков в честь колес, которые начали размеренно постукивать, лаская наши сердца, измученные городским бытом. И вот в этот самый сладкий момент адмирал Бритов и решил рассказать всем - куда же мы все-таки едем. По мере рассказа Андрея у Димы стало вытягиваться лицо, но он (Дима), как настоящий мужчина, смог удержаться и не спрыгнуть с поезда. Приговор - ПОЛЯРНЫЙ УРАЛ (мы подумали что это - вечная мерзлота, белые медведи и т.п.). Нас даже духота стала меньше донимать. Догнались пивком. В конце концов, Полярный Урал или Сахара, а спать надо.

17.07.99г. (суббота)

Некоторые, а точнее Бритов и Королев, проснулись в 6:00 и мешали спать остальным. После похмелки пивом и перекура они опять уснули. Когда проснулись окончательно, перекусили и выяснили, что мало взяли соли. Дима с пристрастием рассматривал карту и периодически восклицал - «Куда же он нас тащит!». На станции «Коноша» купили 3 кг соли.

Дима и Маринина (в лице детектива) уединились в соседнем купе (плацкартном). Для остальных был преферанс, по окончании которого занялись пересыпкой соли (мудрые Бритовы придумали способ сохранения сыпучих продуктов сухими в любых погодных и походных условиях - пересыпать всё в пластиковые бутылки). Роли распределили следующим образом: Андрей - насыпалка, Игорь - держалка, Саша - воронка.

Сделали небольшой перерыв на сон, после чего Бритов дразнил всех Сыней, обилием рыбы, ягод и грибов на оной. Игорю не хватило капли мастерства оратора, чтобы убедить всех идти на Сыню.

Паша подбил всех, кроме Димы, Марининой и Насти, играть в «Девятку». После битвы подняли Настю со 2-ой полки криками: «Жрать хотим!». Еда Андрея и Саши началась со стакана ... воды с 2-мя каплями йода, Димы - с травки. Только Настя, Игорь и Паша, как изгои, начали с противного - с жареной курочки и малосольных огурчиков.

В конце дня немного помычали песен и отбились.

18.07.99г. (воскресенье)

В 7:45 Настя проснулась от сверлящего её взгляда Андрея, исходящего из very печальных очей. «Станция «Сыня»» - сказал он и вздохнул. Его грустные флюиды разбудили и Игоря.

Сделав выгул поближе к свежему воздуху на станции «Инта», в 10:30 сели завтракать. Потом Дима ушел в Маринину, Настя - в ведение этого дневника, а остальные - в девятку.

Ближе к пункту высадки за окном стали появляться непонятные большие деревянные заборы вдоль железной дороги(впоследствии выяснилось, что это снегозадержатели) и горы со снегом.

К фото